304不銹鋼管是應(yīng)用較為廣泛的一種鉻-鎳不銹鋼管，具有良好的耐蝕性、耐熱性、低溫強(qiáng)度和機(jī)械特性，同時(shí)具有良好的加工性能和可焊性。在應(yīng)力控制下對(duì)304不銹鋼管試樣進(jìn)行拉壓疲勞試驗(yàn)，研究其低周疲勞斷裂特性。對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理，304不銹鋼管在應(yīng)力控制下的低周S-N曲線并擬合出低周應(yīng)力壽命的表達(dá)式；利用表達(dá)式計(jì)算出304不銹鋼管的疲勞極限；分析在不同應(yīng)力下應(yīng)變與壽命之間的關(guān)系以及加載次數(shù)與塑性應(yīng)變能之間的關(guān)系；對(duì)斷口進(jìn)行觀察。

304不銹鋼管廣泛用于制作要求具有良好綜合性能（耐腐蝕和成型性）的設(shè)備和機(jī)件中，在機(jī)械、航空航天等領(lǐng)域中應(yīng)用得比較廣泛，主要是制成油氣管、壓力容器等，大多在特殊的工作環(huán)境中。油氣管、壓力容器等在整個(gè)壽命內(nèi)受到的循環(huán)次數(shù)有限，例如，壓力容器有時(shí)每天只受到幾個(gè)載荷循環(huán)。載荷越大，疲勞源越多，其間距越小，試件斷裂越快，壽命越短，斷口疲勞源區(qū)越粗糙。這是由于當(dāng)載荷較大時(shí)，在試件表面易于形成裂紋源，裂紋數(shù)目越多，試件越易于斷裂，斷口表面摩擦的次數(shù)較少，也就較粗糙；載荷越小，試件斷裂需要的時(shí)間越久，那么斷口表面摩擦也就越嚴(yán)重，相對(duì)來(lái)說(shuō)也就越平整。

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